發表時間： 2007-12-31 11:57:00作者：
印度塔塔集團定於2008年1月初正式推出全球最低價的國民汽車，以搶攻印度國內及其他新興市場龐大的低價車市場。圖為塔塔集團老闆拉坦．塔塔日前出席該集團在班加羅爾一座新建的研發中心落成啟用典禮，並在佈告板上簽字。（法新社）
印度的塔塔集團定於2008年1月10日正式推出全球最低價的汽車，以搶攻此一未來的主流汽車市場。不過塔塔集團也正在洽商收購福特汽車旗下的豪華車品牌捷豹（Jaguar）及路華（Land Rover），以打進汽車市場金字塔的頂端。塔塔集團的老闆拉坦．塔塔預定於1月10日舉行的新德里汽車展中，正式推出這部只賣十萬盧比（合2,500美元，約新台幣8.2萬元）的"國民車"。塔塔的這款低價國民車，也跟一般轎車一樣有四個門，配置一具33匹馬力的引擎，最高時速可達120公里以上。
分析師認為，塔塔集團的這款超低價國民車一旦上市，很可能對全球汽車的價格帶來革命性的變動。
收購豪華品牌捷豹、路華
而在搶攻低價車市場之際，塔塔集團的觸角也伸向汽車市場的金字塔頂端。目前塔塔集團已出價20億美元，準備收購福特汽車旗下的兩大豪華車品牌捷豹及路華，並且可望在1月份完成這項收購交易。
塔塔集團推出低價汽車的目的，是希望讓許多目前以機車代步的印度民眾，能夠升級改開汽車。
拉坦．塔塔說："我希望對印度民眾的交通安全有所貢獻。現在許多騎機車的印度民眾，機車前面載小孩，太太坐在後座，如果行經濕滑的地面，很可能面臨一家三口都摔倒的危險。"
雖然塔塔集團打出低價及交通安全訴求，不過分析師卻認為，即使印度騎機車的民眾要升級開汽車，市面上仍有很多價格低於十萬盧比的二手車可供選擇，這將使塔塔的低價國民車面臨強勁的競爭對手。
不過塔塔集團表示，該集團低價國民車的目標市場除了印度之外，最終是要推向其他新興市場。塔塔集團的一位董事表示，這款國民車非常省油，一公升可以跑25公里。
也有環保人士質疑，塔塔的低價車將使印度道路交通更擁擠，並造成更嚴重的污染。塔塔集團則表示，低價國民車的污染不會比機車高，並預期這款國民車將成功銷售。
