【看中國記者林輕舟採訪報導】自11月3日早晨開始，萬名重慶出租車司機舉行大罷工，全市所有出租車停運。截止到4日傍晚停運罷工還在進行。
據悉，10月以來，重慶市出租車業內就風傳11月3日開始罷運，而且有人還在散發罷運傳單。11月3日早晨，當不少重慶市民準備"打的"上班、趕火車、趕飛機的時候，卻意外地發現，往日滿街跑的出租汽車全都不見了。據瞭解，城區有8000多輛出租車。
這個醞釀已久的罷工導火索是近日重慶市對出租車司機進行整頓，對於拒載司機進行高額罰款導致。據瞭解，出租車司機如果被投訴拒載，將罰款300元。
圖：罷工的出租車司機
重慶一位房地產銷售商王先生告訴本報記者 ："我雖然每天打的，現在他們罷工，對我來講造成了一些不方便，但我還是支持他們。因為各個行業都存在著不公平，類似的事情我相信還會發生。這樣的事情在哪個行業都應該有反映。"
一位出租車司機在網上發帖說："每天在路上堵幾個小時，板板錢上交後剩不了幾個銀子。在這樣的情況下，利潤高、形式簡單的‘黑車'，似乎成了不少出租車司機的唯一出路。管你罰款、銷毀，管你拘留、處理，人們義無反顧加入到‘黑車'大軍中。風險，阻止不了生存的慾望。"
重慶一位法律訴訟代理蔣先生則對本報說："這個罷工還沒有完，還在持續，不解決問題是不會結束的。"這位蔣先生還告訴記者他的電話被當局監聽，但是他不怕。
社會觀察人士，原重慶廣播電視大學教師穆先生4日接受 本報記者採訪，他認為這次出租車司機的大罷工是不同行業的維權行動:
"我現在就在重慶沙坪壩市中心，街上看不到出租車，偶爾一兩輛，都顯示不拉客。政府說這事件在當天就平息了，純屬瞎說
其實出租車司機的大罷工，他們也是維護自己的基本權利，也可以說是維護公民的權利 ，也是維護人權。因為他們的基本權利得不到保護，他們日積月累，所以要爆發。
據我觀察，其中一點，在重慶一個出租車的指標最少要三十萬，他們已經是不堪重負。而出租車的價格是十年前的標準。出租車用天然氣，供應又不夠，汽油價格又上漲。還有就是交警亂罰款等等，在重慶，一個月被罰幾百塊錢是家常便飯。
我估計，像這樣官商勾結再發展下去，那麽不遠的哪一天就會總爆發了。
因為現在民主化的大潮快要水到渠成了，各地的維權都在爆發。 "
