印象中，汽車撞到兩輪摩托車，似乎只有一個結果，摩托車被撞爛，無情碾壓，甚至摩托車主的生命安全，都有可能受到極大威脅。
但在美國，有人卻發明了一輛永遠撞不倒的電動摩托車，Lit Motors C-1。
準確來說它是一輛，只有兩個輪子的電動汽車，不論你從哪個角度拉它撞它，它就是堅決不倒，換作普通車輛一秒就歇菜了。
憑藉炫酷的外形，滿滿的黑科技，一經問世，它就奪得舊金山TC Disrupt評選亞軍。
也許你還在疑惑，它到底用了怎樣的黑科技，才能讓這樣一輛看似普通的小車屹立不倒？
秘密就在於陀螺。對於陀螺，大家肯定不陌生，陀螺儀早在1850年就被發明，而且應用於小到手錶，大到火箭的各個角落。
Lit Motors C-1就巧妙地利用兩個每分鐘高速運轉達到5000—12000轉的陀螺儀，穩穩地保持車身平衡。
只是平衡安全還遠遠不夠，這還是一輛綠色環保的電動汽車，採用特斯拉電池，滿電可行駛320公里，最高時速160km/h，0到100公里提速僅需6秒。
環保、快速、穩定也就罷了，它還兼顧安全與智能，多處安全氣囊確保萬無一失。
電動車窗，語音控制，全車智能控制系統，當今轎車的賣點與特色它全都具備。
坐在車中，如果你說有點冷，它會主動升溫，如果你想聽音樂，它會根據你的習慣做出選擇，如果你想就近找一個餐館，它也會給出建議並預先規劃路線，完全實現了與網際網路的無縫對接。
自動調平懸架功能，不僅大大提升了駕駛安全性，而且不像一般的兩輪代步工具，車停了你得用腳撐地，或放下車撐保持平衡，C-1停車即走，它會自動保持平衡。
集如此眾多功能於一體，整車也僅僅寬40英吋，重800磅左右，並且可供兩人乘坐，相對於普通轎車，它可以自如地在擁擠的路況下穿梭。
說到這，你可能會疑惑到底是多牛的公司發明了這輛集科技與美感並具的小車，實際上最初Lit Motors C-1只是它的締造者Danny Kim的一個「純手工作品」。
Kim自小就篤信，把一件事做好的最佳辦法：就是自己動手做。因而從創意、設計到研發，他全部親歷親為！
這也與其從小的成長經歷密不可分，Kim從小就對各種手工迷之熱愛，喜歡鼓搗各種新奇的玩意。尤其樂高，在同齡小朋友中玩得更是無人企及。
等到讀大學，他選了里德學院的生物和物理，但沒過多久他就覺得沒意思，輟學後他憑藉強大的動手與自學能力考取ASE證書，而且順利成為路虎的機械師。靠在路虎的工作收入，他遊過4大洲106個城市，玩夠了就繼續回路虎工作。
為了打造心中完美的汽車，他曾經瘋狂地拆裝組合兩輛汽車，並差點為此斷送性命。在拆裝的過程中，一個重達200磅的地盤突然脫落砸在Kim身上，結果就是臀部粉碎性骨折，全身9處骨折外加十字韌帶撕裂，這一事故讓他在輪椅上坐了一年多。
然而坐在輪椅上的Kim也沒閒著，他開始反思：我們真的需要這麼重這麼龐大的汽車？
汽車大多數情況都是一兩人乘坐，為什麼不乾脆造個更輕便更小巧的汽車？
心中有了概念的他說做就做，但他也清楚設計汽車並不是蠻幹或者一蹴而就的事，他感到自身相關知識的貧缺，轉身就重回學校讀了工業設計與可持續交通的學位。學成歸來一個人跑到舊金山租了間地下室開工。
這個像瘋子般的天才不僅沒因這一「偉大」的想法被朋友同學嘲笑，反而吸引了同樣瘋狂的人跟他一起做。
十幾二十人的小團隊就這樣在地下室日復一日地實驗摸索，最後還真就造出了他們理想中的汽車雛形。Kim興奮地開著它，到各種環境中試駕，為此又多次受傷，但卻依舊沒有阻止他前行的腳步與熱情。
近十年的嘗試與打磨，這個不到20人的小公司，在舊金山TC Disrupt拿出的作品一鳴驚人，被評為亞軍。如今就連蘋果也開始接觸他們，洽談併購事宜，所以如果某一天你看到蘋果第一輛汽車，竟是兩輪「摩托車」，可千萬別錯愕。
一起來看看Youtube視頻【Self-balancing Motorcycle by Lit Motors】。
