飛機相撞引安全爭議 DEI招聘政策成焦點(圖)


一名男子在里根國家機場的控制塔內做出手勢。此前,2025年1月30日,美國航空一架航班在接近華盛頓特區時,與美國陸軍直升機相撞後墜入波托馬克河。
一名男子在里根國家機場的控制塔內做出手勢。此前,2025年1月30日,美國航空一架航班在接近華盛頓特區時,與美國陸軍直升機相撞後墜入波托馬克河。(圖片來源:OLIVER CONTRERAS/AFP via Getty Images)

【看中國2025年2月1日訊】(看中國記者路克編譯)《華盛頓時報》報導,週三(1月29日),一架美軍黑鷹直升機在接近羅納德.里根華盛頓國家機場時,與一架美國航空客機發生空中相撞,造成嚴重人員傷亡。這起事故引發了廣泛關注,也讓聯邦航空管理局(FAA)的多樣性、公平性和包容性(DEI)政策成為爭議焦點。

川普(特朗普)抨擊FAA的DEI招聘政策

週四,川普總統暗示FAA近年來以DEI為重點的招聘做法「可能」是導致墜機事故的原因之一。批評人士長期以來警告稱,FAA過於關注DEI議題,分散了本應投入到航空安全領域的資源。他們指出,這導致該機構在應對空中交通管制員短缺、老化的監控設備以及日益增加的機場險情方面行動遲緩。

據一位匿名消息人士透露,在週三的致命事故發生時,負責空域監控的空中交通管制員實際上是在承擔兩個人的工作。

共和黨議員質疑FAA過度推行DEI

去年,出於對航空安全的擔憂,11名共和黨州總檢察長致信FAA局長邁克爾.惠特克(Michael Whitaker),質疑FAA的招聘政策和優先事項。

「遺憾的是,在拜登政府的領導下,FAA似乎更關注多樣性倡議,而非航空專業能力。這不禁讓人懷疑,該機構是否仍將安全放在首位。」信中寫道。

FAA的DEI政策可以追溯到歐巴馬政府時期。當時,該機構推行了一項「履歷評估」制度,以提高少數族裔和殘疾人在空中交通管制等關鍵崗位的佔比。然而,該政策因剝奪了部分經驗豐富申請人的機會而受到批評,並最終在2018年被國會立法廢除。

儘管如此,FAA在2022年仍然承諾繼續推動員工隊伍的多元化,並設定長期目標,擴大對LGBTQ群體和殘疾人士的招聘力度。例如,該機構曾專門招募聽力、視力障礙者以及嚴重智力殘疾人士進入航空崗位。

墜機與DEI政策的關聯仍無證據

目前,沒有確鑿證據表明FAA的DEI招聘政策與週三的墜機事故有直接關係。此外,早在1月22日,川普就已發布備忘錄,終止了FAA以DEI為導向的招聘政策,強調「安全和效率」應優先於多樣性考量。

事故發生後,川普迅速將矛頭指向拜登政府交通部長皮特.布蒂吉格(Pete Buttigieg)。

「他用他的多樣性議程把FAA搞得一團糟。」川普批評道。

布蒂吉格則反駁稱,他在任期間,美國未發生任何涉及商用客機的墜機事故,而週三的墜機事件打破了美國航空業15年來的安全記錄。

川普重申FAA改革承諾

隨後,川普簽署備忘錄,要求立即評估FAA的安全管理,並重申要「將最有能力的人」放在關鍵崗位上,而不是僅憑種族或多樣性考量。

「我們需要的是最有能力的人,而不是基於種族或其他身份特徵的招聘標準。」川普在白宮對記者表示,「空中交通管制是一項極為複雜的工作,我們需要真正具備卓越思維能力的人。如果他們缺乏足夠的智力和技能,就會導致災難性後果。」



来源:看中國

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