2025年3月9日，一艘集裝箱船駛離中國東部山東省青島港。（圖片來源：STR/AFP via Getty Images）
【看中國2025年12月27日訊】（看中國記者路克編譯/綜合）美國安全與防務分析圈近期對一組來自中國的影像高度警惕。Interesting Engineering與美國軍事媒體The War Zone指出，最新曝光的畫面顯示，中國正在系統性測試一種高度敏感的能力——將大規模商用集裝箱船，快速轉化為具備實戰火力的准軍艦平臺。
在美方看來，這並非單一技術實驗，而是一次對現有海上作戰規則、目標識別體系以及國際法邊界的直接挑戰。
「民船即戰艦」：對美軍海上態勢感知的根本衝擊
影像顯示，一艘標準中國商用集裝箱船停靠在上海滬東中華造船廠（Hudong-Zhonghua Shipbuilding），甲板上卻佈滿集裝箱化軍事模塊，包括垂直發射系統、相控陣雷達、近防武器系統等。
China turns cargo ship into powerful warship https://t.co/fakkKmsFaY via @ukdefjournal
— Friederick Brum (@brumfriederi) December 27, 2025
8x Z-10 attack helicopters from the 🇨🇳PLAGF Aviation during an exercise ready to take off using the deck of a semi-submersible transport vessel as offshore relay platform
— Jesus Roman (@jesusfroman) October 19, 2024
(via wb/沉默的山羊 & 枕戈觀瀾) pic.twitter.com/XJMY6JSC8i
The War Zone指出，這種配置的核心危險不在於單艦火力，而在於身份模糊化。
在傳統戰爭規劃中，商船原則上被視為非戰鬥目標；而一旦商船可以在數天甚至數小時內轉化為火力平臺，美軍及盟友在戰時將面臨一個極其棘手的問題：如何在不提前升級衝突的情況下，區分「民用航運」與「潛在打擊節點」？
多名美國防務分析人士私下表示，這種模式本質上是在「武器化灰色地帶」。
60個垂直發射單元：不是戰術問題，而是規模問題
根據The War Zone的拆解分析，該船甲板佈置的集裝箱化垂直發射系統多達60個大型發射單元，約為美軍阿利．伯克級驅逐艦（Arleigh Burke-class）早期型號的三分之二。
美方分析認為，單艘船並不改變力量平衡，但若這種配置可以批量複製到中國龐大的商船隊伍中，其意義將發生質變：
中國無需等同規模的軍艦建造週期
可在衝突前夕迅速「激活」大量海上火力
迫使對手在更早階段就將商船納入打擊清單
《華爾街日報》（The Wall Street Journal）此前已多次警告，這種模式可能顯著提高美軍在西太平洋地區的先發制人壓力。
法律與道德風險：把全球航運拖入戰爭邏輯
在美方安全圈內部，引發爭議最大的並非技術本身，而是其對國際法的衝擊。
多名海事法律專家指出，一旦主要國家開始系統性地將商船預設為戰時武器平臺，國際社會長期依賴的「民用航運中立性」將被嚴重侵蝕。
其潛在後果包括：
戰時商船更易成為合法攻擊目標
中立國航運安全面臨更高系統性風險
海上衝突升級門檻被顯著拉低
一名美國前海軍軍官直言：「這不是讓戰爭更有效率，而是讓戰爭更不可控。」
美方共識：這不是展示，而是方向性信號
儘管The War Zone也指出，目前尚無法確認該船是否具備完整作戰系統整合能力，是否只是概念驗證或展示樣艦，但在美方安全圈中，主流判斷已相當明確——這不是一次偶然曝光，而是一次刻意釋放的戰略信號。
美國智庫分析認為，中國此前已在演習中將民用滾裝船、渡輪臨時轉化為直升機平臺或登陸支援艦，此次「武裝貨船」更像是這一思路的升級版本。
對美軍而言，這意味著未來海上衝突將不再只是「艦對艦」的問題，而是涉及全球航運體系、規則穩定性以及衝突識別機制的系統性挑戰。
結論：美軍可能被迫「跟進」，但代價高昂
The War Zone在評論中直言，如果這一方向被證明可行，美國海軍未來可能不得不考慮類似方案，以彌補在造船速度和數量上的劣勢。
但美方內部也清楚，這是一條高風險、高爭議、低容錯率的路徑。
一旦商船全面捲入軍事規劃，戰爭的邊界將變得更加模糊，而代價，可能由整個全球航運體系承擔。
