2010年9月5日，在中國東部江蘇省連雲港市的一個港口，推土機鏟起含有各種稀土元素的泥土，準備裝船運往日本。（圖片來源：STR/AFP via Getty Images）
【看中國2026年6月28日訊】中共近年來不斷將稀土作為對外施壓工具，限制關鍵礦產出口，引發各國對供應鏈安全的擔憂。為了降低對中國稀土的依賴，日本政府正加快推進小笠原群島南鳥島附近海底稀土資源開發，計畫最快於2027年啟動產業規模驗證試驗，目標是每天採集、運輸並精煉350噸以上海底泥。
據《日本經濟新聞》報導，日本政府"綜合海洋政策本部"預計6月29日召開會議，日本首相高市早苗將在會上要求相關部門，加快推進南鳥島海底稀土開發，同時推動海洋無人載具、人造衛星等技術發展，建立更完善的"海洋狀況掌握"（MDA）能力，強化日本的海洋安全和資源保障。
報導指出，近年來，中共持續限制稀土及永久磁鐵出口，對全球供應鏈造成衝擊，日本企業也受到影響。近期，兩名日本富士電機員工在中國被以涉嫌違反"走私國家禁止進出口貨物罪"拘留，再加上網路上流傳日本兩家六氟化鎢（WF6）企業因缺乏中國鎢粉原料而永久停產的謠言，都進一步凸顯中共利用關鍵礦產資源施壓的風險，也讓日本加快推進供應鏈去風險化。
高市早苗此前在法國舉行的七國集團（G7）峰會上，公開批評中共利用關鍵礦產作為施壓工具，並積極推動日本與美國、歐洲、澳大利亞、印度等理念相近國家合作，建立新的關鍵礦產供應體系。開發本土稀土資源，也成為日本強化經濟安全的重要戰略之一。
日本政府已將海洋資源開發列為17項國家戰略重點領域之一，規劃到2040年，由政府和民間共同投入約9000億日元，推動稀土、錳結核等海洋資源開發。
今年2月，日本海洋研究開發機構（JAMSTEC）的深海探測船"地球號"，已成功在南鳥島附近約6000米深的海底完成稀土試採。官方目標是在2028財年後實現商業化開採。如果計畫順利推進，日本將首次擁有能夠自主掌握的大規模稀土來源，大幅提升關鍵礦產自主供應能力，對國家經濟安全具有重要意義。
報導稱，日本原本計畫在2027年前後持續擴大技術試驗，如今可能提前進入產業規模驗證階段。目前仍以少量試採為主，下一階段將驗證是否能夠穩定供應汽車等製造業所需原料，並建立高效率、具成本競爭力的運輸和精煉體系，為未來商業化生產做好準備。
除了海底稀土開發，高市政府還將加快海洋無人載具及海洋監測技術建設，利用衛星等先進技術強化海洋狀況掌握能力。
日本政府還計畫到2040年投入約1.2萬億日元，發展海洋無人載具及MDA等相關技術，並通過政府採購帶動市場需求，吸引更多民間企業參與投資，加快相關產業發展。
此外，日本也將進一步與理念相近國家加強合作，向東南亞等地區提供海洋狀況掌握服務，共同維護重要海上交通線安全，並深化跨國海底通信電纜等領域的合作，持續提升印太地區關鍵基礎設施和供應鏈的安全保障能力。
