圖為2025年7月19日，一部智能手機螢幕上顯示著全球最大的晶片代工企業台積電的標誌，螢幕下方則是該公司最新的股票市場走勢。（圖片來源：Cheng Xin/Getty Images）
【看中國2026年8月25日訊】（看中國記者李淨瑤綜合報導）台灣護國神山、晶圓代工龍頭台積電最新永續報告書出爐，揭露從2020年至2025年，台積電每年員工整體薪資福利費用總額，由約新台幣1946億元（61億美元）增至約3961億元（124億美元），期間年度人均薪資福利費用，由253萬元（7.9萬美元）增至433萬元（13.5萬美元）。去年全球員工薪酬中位數為295萬（9.2萬美元），成長近兩成。
台積電員工去年均薪福利433萬元
《自由時報》報導，台積電公布2025年度永續報告書。報告指出，該公司除了深耕台灣本土人才，隨著在全球佈局擴展，招募版圖也擴大至日本、美國、歐洲和東南亞等地，去年全球員工總數多達9萬1487人，新招募員工共9225位，正職員工涵蓋64個國籍，其中台灣、中國、美國、日本占員工總數超過98%。
若按地區分布，86.36%員工位於台灣廠區，7.57%位於亞洲其他地區（包含中國大陸、日本、南韓），5.84%位於北美，其餘則分布於歐洲。依勞僱合約分類，台積電2025年正職員工9萬557人、臨時員工930人；若依勞僱類型分類，全職員工9萬1152人、兼職員工335人。
台積電整體薪酬包括本薪、津貼、現金獎金及酬勞。台積電指出，與前一年相較，去年台灣廠區全時員工人數、薪資平均數、薪資中位數均同步成長；2020年至2025年，每年員工整體薪資福利費用總額由新台幣1946億元（61億美元）增至約3961億元（124億美元），年度人均薪資福利費用也由253萬元（7.9萬美元）增至433萬元（13.5萬美元）。
全球員工薪酬中位數295萬
台積電披露，台灣廠區去年審定發放的現金獎金與酬勞總額達新台幣2061億4591萬元（64億美元），年度調薪按照既定規劃執行。去年全球員工總體薪酬中位數（不含退休金及福利），約為新台幣295萬元（9.2萬美元）；與總裁魏哲家總體薪酬相較約為1比822；魏哲家年度總薪酬增加百分比與年度平均值總薪酬增加百分比之中位數約為6.7比1。
全球逾85%員工購股
台積電表示，自2022年起，所有台積電及其全資子公司的正式員工均可參加「全球員工購股計畫」。從2025年7月開始，該計畫將擴展至主要持股的海外子公司的所有正式員工。台積電將提供15%的購股補助，以鼓勵員工購買公司的股票。目前全球已有超過85%的員工參與這項計畫。
歐積電明年投產 德勒斯登延伸電車路線
隨著台積電近年來在歐洲積極擴展，其在德國東部薩克森邦（Saxony）首府德勒斯登（Dresden）市的歐洲第一座晶圓廠在2024年8月正式舉行動土典禮。《中央社》引述薩克森日報（SZ）報導指，德勒斯登北部半導體產業快速擴張，其中由台積電與博世（Bosch）、英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）合資成立的歐洲半導體製造公司（歐積電，ESMC）的晶圓廠工程進度符合計畫，預計2027年底開始投產。
德勒斯登北部工業園區未來將新增至少7000個工作機會，報導指出，為避免大量員工開車通勤、增加道路交通負擔，市府規劃將現有8號路面電車向北延伸，讓晶片廠及周邊企業員工可搭乘大眾運輸工具上下班。
德勒斯登市府經過多年規劃，於近日提出「8號電車」延伸的優先路線，計畫增加多個站點，電車路線將延伸至北部半導體工業區。不過，這離歐積電最近的電車站仍有約650公尺步行距離。據報導，整項工程估計至少耗資5400萬歐元（約新台幣20億元），其中75%由政府補助。據悉，德勒斯登北部半導體工業區在8號電車延伸工程完成前，一直都是以公車接駁為主。
薩克森邦各縣市爭取與台灣合作
報導還指，隨著歐積電計劃在明年投入生產，薩克森邦多縣市正積極進行布局，他們不僅著重於培育半導體專業人才和規劃住宅，還致力於吸引台灣企業投資並促進城市合作，希望借助這波半導體發展熱潮，為當地經濟尋求新的發展機遇。
由於德東地區正面臨工業轉型、人口老化及部分傳產競爭力下滑問題，對克森邦許多地方政府而言，台積電投資不只是建廠而已，而是能帶來供應鏈投資、就業機會與人口成長，該邦多縣市希望成為受惠者。
