2026年9月10日，葉門薩那，效忠胡塞當局的武裝人員參加招募更多戰士的集會並列隊行進。（圖片來源：Mohammed HUWAIS / AFP via Getty Images）
【看中國2026年9月13日訊】（看中國記者路克編譯/綜合）據路透社9月12日報導，葉門胡塞武裝近期沿紅海沿岸發動快速攻勢，並於週五抵達位於曼德海峽中央的佩裡姆島（Perim Island，又稱Mayyun Island），使這個與伊朗關係密切的武裝組織進一步逼近全球最重要的海上航運咽喉之一。
胡塞武裝的推進不僅改變葉門戰場態勢，也給正在與伊朗交戰的美國總統川普(特朗普)帶來新的戰略難題：美國若直接介入，可能再次陷入一場消耗戰；若袖手旁觀，沙烏地阿拉伯以及全球能源和航運市場又可能面臨更大風險。
《華爾街日報》報導，胡塞武裝在奪取佩裡姆島及葉門沿岸重鎮後，已獲得對曼德海峽更強的實際控制能力。美聯社則稱，這一變化恰逢沙特連接東西海岸的重要石油管道遭無人機襲擊後關閉，使沙特繞開霍爾木茲海峽出口石油的選擇進一步受限。
胡塞拿下佩裡姆島 紅海南入口壓力陡增
曼德海峽連接紅海與亞丁灣，是船隻從印度洋進入蘇伊士運河、前往歐洲的重要航道。胡塞武裝近日先後攻佔葉門紅海沿岸的摩卡（Mocha）、佐巴卜（Dhubab）等地區，隨後乘船進入位於海峽中央的佩裡姆島。
半島電視臺援引葉門政府官員和目擊者稱，政府軍撤出後，胡塞武裝進入佩裡姆島，使其控制範圍覆蓋葉門紅海沿岸關鍵地帶。不過胡塞方面截至目前尚未正式宣布「控制整個曼德海峽」。
對德黑蘭而言，這意味著伊朗及其地區盟友可能同時對阿拉伯半島兩側的霍爾木茲海峽和曼德海峽形成影響力。
路透社指出，戰前約五分之一的全球石油供應經過霍爾木茲海峽，而曼德海峽還承載約7%的全球石油運輸以及約12%的國際貿易。
曾在川普第一任期擔任美國國務院近東事務助理國務卿的大衛．申克（David Schenker）形容，這一直是能源安全領域最擔心的情形之一：伊朗一方同時在世界兩個主要能源咽喉擁有施壓能力。
沙特原本繞開霍爾木茲 如今紅海通道也受威脅
胡塞武裝南下，對沙特尤其不利。
由於美伊戰爭導致霍爾木茲海峽運輸受到嚴重干擾，沙特此前將更多原油通過東西向輸油管道輸送到紅海港口，再由紅海出口。
但美聯社9月11日報導，沙特東西輸油管道在遭到來自伊拉克方向的無人機襲擊後關閉；與此同時，胡塞武裝又推進至曼德海峽，使沙特用於繞開霍爾木茲海峽的替代出口通道也面臨風險。
市場已經迅速作出反應。《華爾街日報》稱，截至9月11日當周，西德州中質原油（WTI）和布倫特原油均明顯上漲，其中WTI週五收於每桶100美元上方，市場主要擔憂就是霍爾木茲海峽與紅海兩條能源運輸線可能同時受阻。
半島電視臺也指出，胡塞武裝的推進使市場開始重新評估伊朗及其盟友同時擾亂兩大海峽航運的能力。
沙特要求美軍出手 川普暫拒直接參戰
據路透社援引三名知情人士報導，沙特王儲穆罕默德．本．薩勒曼（Mohammed bin Salman）週四致電川普，希望美國提供軍事協助，對抗胡塞武裝。
華盛頓目前的回答是：提供情報支持，但暫不直接參戰。
川普週六證實與沙特王儲通話，同時表示胡塞方面也主動聯繫美國政府，希望華盛頓不要直接捲入戰事。
美國政府一名高級官員表示，美國當前重點仍是確保紅海航行自由，同時讓地區盟友承擔更多安全責任。
《華爾街日報》報導也顯示，美國目前傾向向沙特提供顧問、後勤和技術支援，而不是重新直接介入葉門戰場。
這種謹慎並非沒有原因。
沙特2015年開始領導軍事干預葉門，但多年空襲並未消滅胡塞武裝；美國此前對胡塞武裝實施的大規模空襲，同樣未能徹底摧毀其無人機、導彈和地下軍事網路。
如果美國重新開戰，就等於推翻川普政府此前與胡塞方面達成的停火安排，並再次讓駐中東美軍基地、軍艦以及地區盟友暴露在胡塞導彈和無人機攻擊之下。
美軍若再開一條戰線 彈藥與防空資源承壓
路透社指出，美國眼下真正困難之處，在於幾乎沒有「低成本選擇」。
若美國海軍重新承擔攔截胡塞導彈和無人機的任務，就需要調動驅逐艦、戰機、偵察平臺以及大量防空攔截彈；同時，美軍還必須重新確認胡塞武裝過去一年不斷調整的導彈陣地和地下設施。
美國政府否認軍火庫存不足。一名高級官員向路透社表示，美軍擁有足夠彈藥完成總統設定的戰略目標。
但曾擔任拜登政府葉門問題特使的蒂姆．倫德金（Tim Lenderking）認為，既然川普目前不願直接投入美軍，華盛頓至少需要擴大向沙特提供的情報，並增加對葉門國際承認政府的外交和物資支持。
胡塞武裝過去數日的行動已經證明，葉門並非可以被美伊戰爭暫時放在一邊的「次要戰場」。
其最新推進使中東能源戰爭出現一種此前最令市場擔憂的局面：霍爾木茲海峽的風險尚未解除，紅海南端的曼德海峽又成為新的壓力點。
對川普政府而言，問題因此變得格外棘手——直接參戰可能進一步擴大一場已經持續七個月的戰爭；不直接參戰，則可能讓胡塞武裝繼續掌握足以影響石油價格和國際航運的籌碼。
