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看真相
1樓
可憐的大陸百姓,在國外不但總統去現場國家還要降半旗並宣布哀悼日,表示對死者的尊重,獨裁國家真是天壤之別。
2011年07月26日 14:01
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平民
2樓
共黨末日不遠了!
2011年07月26日 14:36
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3樓
在紅色恐怖,腐敗恐怖組織下的你我都不是看客,我們都是乘客!!!就算你不坐車不坐飛機不坐船,但你可以不吃飯不喝水不睡覺嗎!??如果不能逃離這個國家,只能反抗!我們需要革命,不革掉它的命,它就會要你的命
2011年07月26日 15:28
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Kevin
4樓
"真相「已經被活埋在土裏了, 怎麼去驗?政府官員只能拿出他們的「想相」!在這關鍵時刻還看不清中共的邪惡面目嗎?
2011年07月26日 15:50
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安哲
5樓
日本自有高鐵47年來,從未出現過兩部車追撞的事故。法德的高鐵也已近30年,也沒發生過這種事。南韓和臺灣的高鐵,也從無這種災難。而中國高鐵才僅有幾年的歷史,就發生這種大事故,又是開了世界之先。
高鐵有自動監控系統,只要發現距前車十公里,後車就會自動減速,距離一公里時,會完全停止。這些都是由自動控制系統進行的,即使司機疏忽,或恐怖份子破壞,也無法撞到前面的車。高速鐵路都分有「路段」(鐵路術語叫「閉塞區間」),這輛車進入這個區間,別的車就不能進入,這也是設置好的。
所以,7.23動車追尾事件是徹徹底底的人禍,是這個不把中國人當人的邪黨的又一筆血債,中國人唯一的出路,就是解體中共,清算中共,退黨保平安。'
2011年07月26日 16:58
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賤民一個
6樓
我可以不坐飛機、我可以不坐火車,但是我可以不吃飯嗎?我可以不吃菜嗎?我能不刷牙嗎?我能不吃肉嗎?我能不上醫院嗎?我能沒有房子住嗎?我不能,我只有聽天由命
2011年07月26日 17:21
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五毛去死
7樓
共匪什麼時候告訴過你真相?穩定壓倒一切嗎,你們屁民怎麼配知道真相。
2011年07月26日 18:15
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8樓
你想自殺嗎?請到高鐵來,這裡可以絕對把你送往地獄,你想死無全屍嗎?請乘坐中國高鐵,絕對滿嘴你的願望。
2011年07月26日 19:36
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8-1樓
你死得快,家屬還有大獎呢!
2011年07月27日 09:02
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讓世界充滿二
9樓
我估計我已經上了網易的黑名單了 帖子已經一個多月沒法正常顯示了
2011年07月26日 20:09
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共黨幫派內鬥的表現
10樓
製造慘重的交通事故、工廠生產安全事故、製造事端引起大規模騷亂、人為濫殺無辜、火災、大爆炸、礦難等等是江派頭目慣用伎倆、手法。
恰在胡把賴昌星剛剛引渡回來、為18大高層人事布局正要借賴對江派頭目整肅之際,發生這種慘重事故,極可能是曾慶紅、周永康為首的江派頭目策劃的又一起陰謀,這符合江派頭目以往一貫的手法。
目的是:1、製造社會混亂,等於挾持人民大眾為人質、向胡施壓,逼胡收手、對江派讓步;
2、通過人為製造社會混亂顯示胡錦濤、溫家寶的無能,激起民憤眾怒,把矛頭都指向胡溫,讓胡、溫承擔責任,逼胡、溫下臺。
3、此次陰謀還有一個目的:轉移國人關注焦點,製造重大事件把國人視線從「江死亡」、「賴昌星引渡回國」上轉移、分散掉。
事故發生後第一時間急急忙忙毀滅、掩蓋現場證據、痕跡的做法,就像罪犯在作案後第一時間急於銷毀犯罪現場痕跡一樣,這種欲蓋彌彰的做法更加讓人懷疑此次事故是有人策劃實施的人為事故。
若國人仍不覺醒、不徹底埋葬共匪「黨主」、極權、「人治」統治,類似人禍之前已發生很多起,今後還會不斷發生。
2011年07月26日 21:17
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讀者
11樓
看看中共都幹的是什麼事?再跟中共走還有沒有良心?良知定將埋葬中共。
2011年07月26日 21:39
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李航
12樓
中國政府太邪惡.
2011年07月27日 00:18
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清思
12-1樓
太黑暗。。。
2011年07月27日 10:26
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看中國讀者
13樓
可憐之人必有可恨之處,中國糊塗人太多了,還不快3退!
2011年07月27日 04:48
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青天白日滿地紅
14樓
退黨退團退出中共一切邪惡組織,才能抱你身心平安
2011年07月27日 08:04
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15樓
怎麼不學四川大地震,大張旗鼓,張燈結綵,功歌頌德,舉行特大的慶功表彰會來替代追悼會?
2011年07月27日 09:00
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大家
16樓
這個時候老百姓不發出點聲音,以後會有更大的災難襲來,當權這將更肆無忌憚
2011年07月27日 09:10
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隼
17樓
中共亡!!!!民主降!!!!
2011年07月27日 17:52
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隼
18樓
打倒共產黨,人民得解放!!
2011年07月27日 17:53
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正氣!勇氣!
19樓
要清算中共,要遠離災難,國人的必備素質,覺醒、吶喊、武裝、正氣、勇氣、武器、組織或加入組織,才能消滅惡魔共黨.
2011年07月27日 21:55
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coco
20樓
老百姓太可憐了,只有共匪倒臺,老百姓才有好日子過。
2011年07月27日 23:41
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高鐵有自動監控系統,只要發現距前車十公里,後車就會自動減速,距離一公里時,會完全停止。這些都是由自動控制系統進行的,即使司機疏忽,或恐怖份子破壞,也無法撞到前面的車。高速鐵路都分有「路段」(鐵路術語叫「閉塞區間」),這輛車進入這個區間,別的車就不能進入,這也是設置好的。
所以,7.23動車追尾事件是徹徹底底的人禍,是這個不把中國人當人的邪黨的又一筆血債,中國人唯一的出路,就是解體中共,清算中共,退黨保平安。'
恰在胡把賴昌星剛剛引渡回來、為18大高層人事布局正要借賴對江派頭目整肅之際,發生這種慘重事故,極可能是曾慶紅、周永康為首的江派頭目策劃的又一起陰謀,這符合江派頭目以往一貫的手法。
目的是:1、製造社會混亂,等於挾持人民大眾為人質、向胡施壓,逼胡收手、對江派讓步;
2、通過人為製造社會混亂顯示胡錦濤、溫家寶的無能,激起民憤眾怒,把矛頭都指向胡溫,讓胡、溫承擔責任,逼胡、溫下臺。
3、此次陰謀還有一個目的:轉移國人關注焦點,製造重大事件把國人視線從「江死亡」、「賴昌星引渡回國」上轉移、分散掉。
事故發生後第一時間急急忙忙毀滅、掩蓋現場證據、痕跡的做法,就像罪犯在作案後第一時間急於銷毀犯罪現場痕跡一樣,這種欲蓋彌彰的做法更加讓人懷疑此次事故是有人策劃實施的人為事故。
若國人仍不覺醒、不徹底埋葬共匪「黨主」、極權、「人治」統治,類似人禍之前已發生很多起,今後還會不斷發生。