海参威是西伯利亚铁路的太平洋滨终点站，在月台上有个铁路终点纪念碑，上头就有"9288"这个总里程数字，不仅全世界最长，也是穿越地球上永冻层最长的铁路。
到海参威非游不可的行程，是搭船出海游金号角湾（Golden Horn Bay），这个俄罗斯远东舰队基地，是深水港，港口内摆了许多军舰和待修的潜水艇，太平洋海军司令部就在港口边。整个海参威市就围绕着金号角湾。
海参威现有人口69万人，位置和地形很像美国的旧金山，在苏联时期，这里是禁止外国人进入的，即使是苏联自己的国民，也要得到特别批淮才能进入。
左：海参威的市区，到处还见得到七、八十年前的建筑物，电车还是这座城市的主要运输工具。
右：停在海参威金号角湾的C56退役潜水艇，暗示海参威的重要军事地位，现已成为观光景点。
在1860年前，海参威还是中国领土，但清廷和俄人签订"北京条约"，割让乌苏里江以东土地，俄国人取得这座城市后，改名为"符拉迪斯沃斯克"，意思是"镇守东方"，但名字太长，中国人翻译时，还是喜欢用旧称"海参威"。
海参威在苏联时期是个污秽之地，1932年，在距海参威北方1千公里，一个叫Kolyama的地方发现金矿，同一时间，史达林也下令在此地建立古拉格集中营，将400万犯人用牛车先送到海参威，许多人因无法忍受西伯利亚的恶劣气候，死在途中，活下来的人再被用船送到更北方的Mogadan，然后转送到Kolyama担任矿坑工人。
其中有艘轮船因为在秋天才离开，途中碰上大风雪，隔年春天才驶进Mogodan，船上3千多个犯人无一幸存。另外一个传说是，船上因为有犯人反抗，看守的士兵用水枪驱离犯人，结果让他们在摄氏零下40多度的超低温下，瞬间冻死。
从二次大战后到1985年，海参威被完全隔离，成为一个与世隔绝的城市，一直到1986年，戈巴契夫宣布海参威对外开放，才让这座城市从沈睡中醒过来。
