习近平主持召开政治局会议，再次提出建设雄安新区。（图片来源：Getty Images）
（看中国记者李正鑫综合报导）6月30日，中共总书记习近平主持召开政治局会议，再次提出建设雄安新区，并且雄安综合保税区正式获得国务院批准。不过，外界质疑雄安新区或将烂尾。
据中国官媒新华社报道，中共总书记习近平6月30日主持召开中共政治局会议，审议《关于支持高标准高质量建设雄安新区若干政策措施的意见》。
会议提出，“设立雄安新区，是以习近平同志为核心......一项重大决策部署，是千年大计、国家大事。”
会议强调，推进标志性疏解项目在雄安新区落地建设；优化营商环境，加强科技创新，发展高端高新产业；不断增强雄安新区自身建设发展能力。
另据官媒央视6月30日报道，雄安综合保税区正式获得国务院批准设立。
雄安综合保税区选址位于雄县朱各庄镇东侧，处于中国（河北）自由贸易试验区雄安片区范围内，总用地面积约0.63平方公里。其中一期占地面积约0.42平方公里，分为海关配套功能区、查验监管区、检疫处理区、保税物流区、跨境电商功能区、保税检测及维修区、综合产业区等七大功能区。
雄安自贸试验区管委会有关负责人称，雄安的“综合保税区是我国目前开放层次最高、政策最优、功能最全.....综合保税区发展全国样板。”
实际上，各种迹象表明北京当局还要大举投资到雄安新区。
习近平5月10日视察雄安新区，主持召开“推进雄安建设”座谈会。习近平在座谈会上强调，“一座高水平现代化城市正在拔地而起，堪称奇迹。”
习近平表示，雄安新区已进入“大规模建设”与“承接北京非首都功能疏解”并重阶段。
官媒报道称，中国国务院总理李强、中共中央办公厅主任蔡奇，副总理丁薛祥随行。
这是中国国务院总理首次出现在雄安新区，习近平过去十年多次考察雄安新区，前任国务院总理李克强从未跟随，也从未对雄安新区建设表明态度。
河北省委副书记廉毅敏在去年的中共二十大期间的记者会上称，雄安新区是“千年大计、国家大事”。据他当时介绍，雄安新区内已经累计完成投资4600亿元人民币，雄安高铁站、“京雄”高速等已经建成通车。
在2017年4月1日，北京当局发布通知，决定在河北省设立雄安新区。
当时，官方宣传雄安新区计划时，曾夸下海口，声称要斥资30万亿元人民币，“打造一座未来之城”。时至今日，雄安新区仍然没有太大起色，但频传烂尾的消息。
今年1月下旬，网传视频显示，被称为亚洲最大的雄安火车站广场上杂草丛生，雄安火车站每天仅有一列往返北京的列车。此景象引发网民热议。目前，广场上的草已被除尽。
雄安火车站总规模为13站台23线，总建筑面积47.52万平方米，大小相当于6个北京火车站。2020年12月启用之时，中国官媒曾以“中国高铁新名片”来形容雄安火车站。
相较于中国官方和官媒吹捧雄安新区，外界大多不看好这个“千年大计”，甚至部分人士认为，雄安新区恐以“鬼城、烂尾”收场。
时政评论人士唐新元曾撰文《雄安新区能给中国带来巨变吗？》指出，中国至今已经有十几个新区；中国北部的政治生态根本不利于自由市场的充分生长；十几年前曾倾注力量建设，也曾有大型国企入驻的河北曹妃甸早已成了荒无人烟的“鬼城”；根据中国的政治生态，以后这里还能否从国家层面的高度建设还很难说。
