2024年5月24日，一艘沿海货轮驶过中国东南部福建省平潭岛。（图片来源：GREG BAKER/AFP via Getty Images）
【看中国2025年1月6日讯】（看中国记者卢乙欣综合报导）近日有非洲籍货船在野柳东北方海域，因下锚而拖断台湾的海底电缆，后来肇事者被质疑是“挂牌”中国货船。军事学者对此示警指出，虽然事件原因仍在调查，但有可能是中共在测试灰色地带冲突，未来台湾在海上执法要展现滴水不漏的专业，同时要跟其他遵守相同价值及秩序的国家，展现联合执法的默契及必要性。
根据中央广播电台报导，喀麦隆籍货轮3日拖断了台湾位于基隆港外海的国际海缆，外界质疑其是“挂牌”的中国船“恶意肇事”，虽然真实原因尚待调查，船只挂有不同国籍也是现今国际海运常态。不过，军事学者认为，仍应该要提高警觉。
淡江大学国际事务与战略研究所助理教授林颖佑说，虽然不须看见黑影就开枪，但此事件的确属于灰色地带，基于台湾海域安全，海巡署及海军得多加注意。
台湾安保协会副秘书长何澄辉认为，该事件是典型中共利用海事规则秩序的漏洞，对台进行灰色地带的施压与破坏；而这也不是中共首次这么做，前阵子发生在波罗的海的“伊鹏3号”事件也是类似状况，均是属于“新型态、非传统、非军事的冲突”。
他强调，针对这类的割断海缆事件，直面的对象就会从军事单位转换为非军事的公务单位，以此次事件为例，台湾这边主管的单位是海巡署，这时就会考验其执法专业能力，即海巡署必须展现迅速果决的专业，且必须要滴水不漏；加上这样的事件一般发生在争议海域间，牵涉多国执法权，凸显出一件事情，未来必须要联合周边其他拥有相同价值、共同遵守国际秩序的国家来进行多方合作，包括海上联合执法或是预警。
何澄辉说，海底电缆是非常重要的国家关键基础设施，现正值资讯时代，一旦失去网络联通，有可能造成台湾被孤立，经济也会遭受重大影响。在目前中共无法直接动用武力挑战国际秩序时，采取这类非传统的灰色地带袭扰，就成为一种可行方式，台湾必须要更提高警觉。
其实，过去马祖海底电缆多次遭到切断，除了曾经造成马祖近一周全面断讯外，也引发国安疑虑。
根据华视新闻网报导，从台湾铺设到马祖的两条海底电缆，过去几年来被切断了近30次，每次几乎都造成马祖居民无法对外联系的状况，且酿祸者大多是中国船只，不是拖网就是以船锚勾断。
针对台湾此危机，民进党立委王定宇曾表示，此事件恐牵涉国安议题，无论美国官方、美国智库或台湾，都要评估中共若对台发动战争，切断海底电缆将会是手段之一，因此务必要调查清楚是货轮意外或人为，并建构更安全、可靠的备援方案。
