2025年1月29日：美国参议员泰德·克鲁兹（R-TX），参议院商务、科学与交通委员会主席，在拉塞尔参议院办公楼主持美国总统唐纳德·川普提名的商务部长候选人霍华德·卢特尼克的确认听证会。（图片来源：Kayla Bartkowski/Getty Images）
【看中国2025年2月2日讯】（看中国记者路克编译）据《纽约邮报》报导，巴拿马运河的局势比外界想象的还要严峻。一家中国企业不仅掌控着运河两端的集装箱港口，还派遣了一支建筑团队，在运河中央修建一座桥梁。工程进展缓慢。预计这座桥要到2027年才能完工，而美国参议员特德・克鲁兹对此有自己的看法。
在本周的一场听证会上，这位商务委员会主席直言不讳地指出：“这座尚未完工的大桥，将使中国（共）有能力在毫无预警的情况下封锁运河……这对美国国家安全构成了重大威胁。”
隐藏的风险
风险何在？设想一种情境——中共宣布封锁台湾，美国决定从大西洋调派军队前往太平洋支援。
一艘美国航空母舰正通过运河，行经中国正在修建的桥梁时，桥梁突然坍塌，压毁了舰艇。中共对此表示遗憾，声称这是一场意外，并向遇难水兵的家属致哀。而与此同时，台湾孤立无援，两个月后被迫投降，全球最大的芯片制造厂落入中国之手。
上届美国政府对这类潜在的国家安全威胁毫无警觉。
拜登政府的放任
无论如何，中共在这四年里几乎畅通无阻，毫无顾忌地扩大影响力：
镇压香港民主运动，逮捕异见人士黎智英。
侵蚀不丹、印度的边境领土，并在柬埔寨建立海军基地。
纵容朝鲜领导人金正恩继续发射导弹威胁周边国家。
就在上周，被川普(特朗普)称为“小火箭人”的金正恩再次试射巡航导弹。
与此同时，中共还在悄然展开一场新的“灰色地带战争”：
- 切断波罗的海的海底通信电缆。
- 干扰台湾及其离岛的海底通信网络，这可能是对未来封锁行动的预演。
在南太平洋，中国正通过与所罗门群岛签署“安全协议”，扩大军事存在，并寻求在距离夏威夷仅1,500英里的基里巴斯重建一座二战时期的战略机场。
不仅如此，北京还自称是“近北极国家”，建立破冰船舰队，甚至将目光投向了格陵兰岛。
世界冲突的幕后推手
过去四年，中共在全球搅动的混乱程度令人震惊。
2022年2月，俄罗斯总统普京入侵乌克兰之前，特意前往北京寻求习近平的支持。两国结成事实上的军事同盟，不久后俄军便全面开战。
2023年10月7日，哈马斯突袭以色列。策划这场袭击所使用的电子设备大部分来自中国，而阻碍以色列迅速反应的网络攻击同样出自中国之手。
伊朗的弹道导弹计划起步于1990年代，中共在其中提供了关键援助，并通过购买伊朗石油为其提供资金支持。如今，德黑兰的阿亚图拉们利用这些资源袭击以色列。
朝鲜向俄罗斯输送武器、火炮、甚至派遣军人协助俄军作战——这一切如果没有中共的默许，恐怕难以成行。
世界大战的危机
1月20日，当拜登政府离开白宫时，全球距离第三次世界大战的爆发，比1961年古巴导弹危机时更加接近。
乌克兰战争仍在继续，中东局势一触即发，而民主台湾正面临随时可能到来的侵略威胁。
但不同的是，如今，白宫迎来了一位已经“完成在职培训”的领导人。他的目标很明确：结束这场混乱，制衡幕后黑手。
川普政府的新战略
川普上任后的头几周，已经表明他的核心任务是保卫美国本土。
强化边境防御，筑牢国家安全屏障。
建立“美国版铁穹”导弹防御系统，借鉴以色列成功经验，确保美军免受导弹袭击。
阻止中共在格陵兰岛扩张，确保北极战略利益不受威胁。
可能重新夺回巴拿马运河，恢复美国对这一关键水道的掌控。
历史的教训
1979年，时任总统吉米・卡特犯下了两个影响深远的战略错误：
出于全球主义的考量，将巴拿马运河移交给当地政府。
承认中共政权的合法性，使其能够发展壮大，并最终成为美国及其盟友的最大威胁。
今天，巴拿马运河的控制权几乎已落入中共之手，而美国必须重新夺回主动权。
“美国运河”
如果未来某一天，美国成功重新掌控巴拿马运河，我们应该为其赋予一个新名称——“美国运河”，以纪念那些为修建这条关键水道而付出生命的美国人。
就在近日，中共一名高级官员对美国新任国务卿放出狠话：“美国最好管好自己，否则后果自负。”
但事实是，中共才应该管好自己。因为如今，城里来了一个新警长。
