2025年11月10日，在美国政府停摆第41天，一架客机停靠在纽约市皇后区拉瓜迪亚机场航站楼。（图片来源：CHARLY TRIBALLEAU/AFP via Getty Images）
【看中国2025年11月11日讯】（看中国记者高芸编译/综合报导）美国总统川普(特朗普)周一（11月10日）再度就政府停摆期间的航空混乱表态，要求所有空中交通管制员尽快返回工作岗位，并建议对在停摆期间坚守岗位者发放奖金，同时警告缺勤人员将被扣薪。
川普在“真相社交”（Truth Social）平台发文说：“所有空中交通管制员必须立刻回到岗位，现在就行动！任何不回去上班的人，都将被大幅扣薪。”
他表示，将建议对那些“伟大的爱国者”，即在政府停摆骗期间没有休假的空管员，每人发放1万美元奖金，以表彰他们对国家的杰出服务。
“而对于那些除了抱怨什么也没做、还请假的人，明知道很快就会全额拿到工资，我对你们非常不满意......至少在我心里，你们的履历上已经留下了负面印象。”
川普接着写道：如果你们打算在近期离开岗位，请不要犹豫，立刻辞职，不会得到任何形式的支付或遣散费！你们会很快被真正的爱国者取代，他们将在我们即将采购的全新、世界顶级的先进设备上表现得更出色。”
停摆导致航班大面积受扰
这是美国历史上持续时间最长的政府停摆，已有41天。停摆迫使约1.3万名空管员与5万名运输安全管理局（TSA）人员无薪上班。一些空管员因经济压力转做兼职或无法负担托儿费用而缺勤。
联邦航空局（FAA）上周表示，美国30个最大机场中，每天约有20%至40%的空管员缺勤。
受此影响，全国航班大规模延误或取消。航空公司周一取消了近2,000趟航班，随着FAA要求从周五起进一步削减航班10%，这一数字仍将上升。芝加哥的冬季风暴也加剧了航班中断。
航班追踪网站FlightAware数据显示，截至美国东部时间周一下午3点，当天已有5,825趟航班延误。周日是停摆以来航班受扰最严重的一天，共有2,950趟航班被取消、11,200趟航班延误。
空管员工会与官员回应
全国空中交通管制员协会主席尼克・丹尼尔斯（Nick Daniels）对媒体表示，他欢迎川普认可空管员的辛劳。“空中交通管制员在这次停摆期间仍然坚持上班，他们不但该拿到工资，也应该获得应有的认可。”
交通部长肖恩・达菲（Sean Duffy）起初对因生计而兼职的空管员表示理解，但随后也呼应了川普的强硬立场。他在X平台发文：“空中交通管制员必须到岗工作！感谢那些在停摆期间依然坚守岗位的人，你们的爱国精神与对航空安全的承诺令人敬佩。”
达菲补充说，他将与国会合作，确保那些在停摆期间持续工作的员工获得奖励。
不过，官员们指出，一旦政府重新开放，白宫是否有权在工会合同框架下拒发薪资尚不清楚，川普提出的奖金资金来源也有待明确。
航空公司与国会呼吁结束停摆
川普发文后，美国航空（American Airlines）、达美航空（Delta Air Lines）和联合航空（United Airlines）股价均出现下跌。
美国航空表示，周末超过25万名旅客的航班被取消或延误。公司首席运营官大卫・西摩（David Seymour）批评说：“这完全不能接受，每个人都应该享有更好的服务。”
西南航空（Southwest）首席执行官鲍勃・乔丹（Bob Jordan）也呼吁国会迅速通过参议院已推进的重启政府法案。他表示：“政府停摆必须结束，给我们的客户和被迫无薪上班的联邦雇员造成的干扰也必须结束。”
联邦航空局要求航空公司从上周起在40个主要机场削减每日航班4%，周二提高至6%，周五将升至10%。
人员短缺问题也持续恶化，截至周六，全国有81个空中交通管制中心出现人手不足，为10月1日以来最高点。
FAA与政府的应对措施
即使在停摆之前，FAA的空管员数量已比目标编制少约3,500人，许多人每周被迫加班六天。达菲表示，正在努力挽留有退休资格的空管员、加速新员工招聘，并推进总额达125亿美元的空管系统现代化计划。
此外，FAA周日晚宣布，将暂停12个机场的私人飞机航班，包括芝加哥奥黑尔机场和里根华盛顿国家机场，以优先维持商业航班运行。
参议院已于周日晚迈出结束政府停摆的第一步，国会预计本周稍晚将对重新开放政府进行最终表决。
