美交通部长:加拿大若与美国打贸易战 后果将“毁灭性”(图)

发表:2026-08-24 00:26
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2026年7月30日,美国总统川普在华盛顿白宫出席有关“自由运输者”(Freedom Haulers)计划的活动并发表讲话,美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)在一旁观看。
2026年7月30日,美国总统川普在华盛顿白宫出席有关“自由运输者”(Freedom Haulers)计划的活动并发表讲话,美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)在一旁观看。(图片来源:Brendan SMIALOWSKI / AFP via Getty Images)

【看中国2026年8月24日讯】(看中国记者路克编译/综合)法新社8月23日报道,川普(特朗普)政府周日警告加拿大如果认为能够在贸易战中击败美国,将是“愚蠢的判断”,并称持续与华盛顿对抗可能给加拿大经济造成“毁灭性”冲击。

美加贸易谈判当地时间22日凌晨宣告破裂,美国随后对约200亿美元加拿大商品正式征收50%关税,涉及加拿大对美出口额约5.5%。加拿大总理马克・卡尼(Mark Carney)宣布,将从9月8日起对美国商品实施“美元对美元”的报复性关税,其中钢铁、乳制品等行业将成为重点目标。

双方在谈判破裂后迅速升级言辞。卡尼将美国加征关税形容为一次“攻击”,而美国总统川普则再度提起“第51州”话题,称加拿大“想享受成为美国一个州的好处,却又不愿真正成为一个州”。

美方警告加拿大:与川普打贸易战“很愚蠢”

美国运输部长肖恩・达菲(Sean Duffy)周日在接受福克斯新闻(Fox News)节目采访时说,加拿大如果选择与川普政府展开正面贸易对抗,最终承受的经济代价很可能远高于美国。

达菲指出,美国和加拿大确实是重要贸易伙伴,但两国对这段贸易关系的依赖程度并不相同。

目前,美国市场吸收加拿大约70%的出口商品。达菲表示,加拿大从与美国贸易中获得的利益,远远超过美国从加拿大市场获得的利益。

“他们认为可以和唐纳德・川普打一场贸易战,而且真的能打赢美国,我认为这对他们来说是愚蠢的。”

达菲预计,卡尼最终会“非常、非常快地”重新回到谈判桌,因为贸易战持续下去“将给他的国家造成毁灭性影响”。

美方这一判断的基础之一,是加拿大经济长期高度依赖美国市场。美联社指出,几十年来,加拿大相当一部分经济繁荣建立在进入美国市场的优惠条件之上,而当前贸易争端正在动摇两国过去高度一体化的经济关系。

美国称已给出优惠条件 加拿大仍选择退出

此次谈判破裂后,美加双方对于“谁破坏了协议”各执一词。

美国贸易代表贾米森・格里尔(Jamieson Greer)表示,美方此前已经提出降低加拿大钢铁、铝、汽车等行业面临的美国关税,同时愿意取消近期针对加拿大木材加征的关税。

格里尔称,如果加拿大接受这份方案,将获得美国所有贸易伙伴中“最优惠的待遇”。

他随后接受福克斯新闻采访时表示,美国的首要目标是保护美国工人和供应链,而华盛顿此前一直试图让加拿大加入这一安排。

“他们过去已经拥有最好的协议,而按照我们提出的方案,他们甚至可以得到更好的协议,但他们不愿意。”

格里尔还表示,目前美国没有安排与加拿大举行新一轮贸易谈判。

白宫此前也指责加拿大在美国酒类、汽车和乳制品进入加拿大市场时实施“歧视性待遇”。加拿大的乳制品供应管理制度尤其长期受到美国贸易谈判代表批评。

川普周日进一步将问题指向加拿大对美国农产品的保护措施。他在“真实社交”(Truth Social)发文称,加拿大多年来一直向美国农民征收“巨额关税”,并写道:“不会再有了!”

随后他再次提到加拿大成为美国“第51州”的说法,称:“加拿大想享受成为一个州的好处,却不愿成为一个州!”

卡尼拒绝让步 宣布9月起“美元对美元”反击

加拿大方面则认为,美方在谈判最后阶段加入了一些无法接受的条件。

卡尼表示,其中涉及限制加拿大未来与其他国家达成贸易协议,以及涉及法语和魁北克文化等问题。加拿大政府认为,这已经超出了普通关税谈判的范围。

谈判破裂后,卡尼公开采取强硬姿态。

“受到攻击时,你就处于战争之中。我们遭到了攻击。”他说。

卡尼随后宣布,加拿大将在9月8日起对美国商品实施与美方规模相当的报复性关税。

美联社报道,卡尼政府已经明确表示,加拿大宁愿承受一定经济代价,也不愿接受其认为会削弱国家贸易自主权的条件。不过,这一策略同时考验加拿大到底能够承受多大的经济压力。

加拿大国内目前对卡尼的强硬立场仍有一定政治支持。

但这种政治支持能否抵消实际经济损失,目前仍难判断。

70%出口依赖美国 谁更能承受长期消耗成关键

这场贸易战真正的悬念,并不是双方谁的措辞更强硬,而是谁更能承受长期经济消耗。

加拿大的最大弱点非常明确——美国市场占其出口总额约70%。汽车、钢铁、铝、能源、木材等加拿大重要产业,都与美国市场和美国供应链高度绑定。

新一轮50%关税涉及约200亿美元加拿大商品,虽然目前只占加拿大对美出口约5.5%,但此前美国针对加拿大汽车、钢铁和铝等行业的关税已经造成压力,并导致部分企业削减产量和就业。

另一方面,美国同样并非毫无代价。两国汽车、能源、建筑材料和农业供应链相互交织,加拿大的报复性关税如果长期实施,也可能推高部分美国企业成本。

《华尔街日报》报道,美加双方在谈判最后阶段原本已经接近达成协议,但随后彼此指责对方临时加入新的条件,最终导致谈判在最后关头破裂。

与此前短暂的乐观气氛相比,美加关系目前已经迅速进入更危险的阶段。

卡尼试图证明加拿大不会因为经济压力而被迫接受美国提出的条件;川普政府则显然认为,在双方经济体量和市场依赖程度明显不对称的情况下,加拿大最终不得不重新回到谈判桌。

因此,9月8日加拿大报复性关税正式生效之前,将成为双方最后一个重要缓冲窗口。华盛顿目前表示没有安排新谈判,但如果关税压力开始迅速传导到加拿大就业和企业投资,卡尼政府能够坚持多久,将成为下一阶段美加贸易战的核心问题。



来源:看中国

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