2026年9月17日，美国堪萨斯州加利纳市（Galena），66号公路沿线一处位于密苏里州与堪萨斯州交界处的欢迎标志。（图片来源：Al Drago/Getty Images）
【看中国2026年10月20日讯】（看中国记者路克编译/综合）如果开车环游美国本土48州，沿途参观各州最具代表性的景点，仅汽油就要花多少钱？随着美国油价持续高企，答案比十多年前贵了约1000美元。
据雅虎财经（Yahoo Finance）10月19日报导，研究人员最新公布的一条美国最佳自驾游路线，全长近1.4万英里，途经49处著名地标。按照目前的汽油价格计算，驾驶普通汽油车完成这趟旅程，仅燃油费用就接近2400美元。
环游48州近1.4万英里 油费超过2300美元
研究人员兰德尔·奥尔森（Randal Olson）近日重新推出“最佳公路旅行”（Optimal Road Trips）项目，通过数学模型计算出一条连接美国各州著名景点的高效路线。
这条路线覆盖美国本土48个州及首都华盛顿特区，共有49个停靠点，全程13,949英里（约22,449公里），纯驾驶时间约224小时。
My optimal road trips are now posters, both the national parks loop from this week and the U.S. landmarks route. https://t.co/SxmXG6Bww9
— Randy Olson (@randal_olson) October 15, 2026
美国汽车协会（AAA）的数据显示，10月19日全美普通汽油平均价格约为每加仑4.29美元。按照2024年款新汽油车平均每加仑行驶25.5英里计算，完成整趟旅程的汽油费用约为2350美元。
不过，各州油价差异明显。如果根据车辆在每个州实际行驶的里程，分别采用当地平均油价计算，总费用将升至约2395美元。
其中，加利福尼亚州是最昂贵的一段。这条路线在加州境内行驶约860英里，当地汽油均价高达每加仑6.17美元，仅这一段就需要约208美元油费。
蒙大拿州的行驶距离最长，约960英里，油费约170美元。得克萨斯州约870英里，油费约130美元。
相比之下，北卡罗来纳州的平均油价最低，每加仑约3.61美元，但路线在该州仅行驶约80英里，因此节省的费用有限。
油价一年上涨四成 自驾旅行成本增加
与奥尔森2015年首次设计这条路线时相比，如今的美国公路旅行成本已经明显增加。
当时全美汽油平均价格约为每加仑2.37美元。按照类似的普通汽油车油耗标准，完成相同里程所需油费约1300美元，而现在已增加至2350美元左右。
值得注意的是，2015年一名Reddit用户还曾计算，如果一家四口租用房车环游美国，包括汽油、租车及其他费用，总支出可能达到9000美元，其中燃油费用就有3607美元。
据美国汽车协会10月20日公布的最新数据，全美普通汽油平均价格为每加仑4.28美元左右，较去年同期的3.04美元上涨约41%。
美国汽车协会指出，10月美国汽油价格仍处于历年同期的最高水平之一。尽管最近几周价格有所回落，但国际原油价格居高不下，使消费者难以享受到通常在秋季出现的明显降价。
美联社（AP）近日报导，美国与伊朗持续数月的军事冲突，已经推高汽油、柴油和航空燃料价格，进一步增加家庭交通与旅游开支。
与此同时，美国西海岸还面临炼油产能下降、燃油进口增加等结构性问题，使加州等地的汽油价格长期高于全国平均水平。
走遍国家公园更贵 至少需要一个月
除了49处著名地标，奥尔森还设计了一条覆盖美国本土国家公园的自驾路线。
这条路线包含51个停靠点，总长16,103英里（约25,915公里），驾驶时间约270小时。
按照目前的汽油价格计算，普通汽油车完成这条路线需要约2710美元油费。
不过，汽油只是整趟旅行支出的一部分。
以49处地标路线为例，224小时的驾驶时间意味着，即使每天开车8小时，也需要整整28天才能完成行程，而且这还不包括景点游览、用餐、休息以及交通拥堵等时间。
如果每天安排数小时观光，实际行程很可能需要一个多月。
此外，住宿、餐饮、景点门票及停车费用都需要额外计算。对于自由女神像、密歇根州麦基诺岛（Mackinac Island）以及佛罗里达州干龟国家公园（Dry Tortugas National Park）等景点，还可能需要支付渡轮费用。
因此，所谓的最佳路线，主要是指在数学模型下优化行驶顺序与总里程，而不是保证旅行时间最短、花费最低或体验最好。
人工智能重新规划路线 研究者挑战世界纪录
奥尔森最早在2015年推出这项公路旅行研究，当时主要通过数学算法与谷歌地图，寻找连接美国各州著名景点的高效路线。
十多年后，他借助人工智能技术重新开发了整个项目。
奥尔森表示，新版网站使用真实道路数据计算行车路线，并允许用户自行挑选景点，再由系统自动规划较为高效的游览顺序。
开发过程中，他使用了Claude Code和Codex等人工智能编程工具，协助完成路线计算、网站建设及宣传视频制作。
“核心数学问题仍然是旅行商问题。”奥尔森告诉雅虎财经，人工智能减少了大量繁琐工作，使过去需要一个团队才能完成的项目，如今一个人也可以实现。
新版路线于10月7日在Reddit论坛发布后，迅速吸引数千名网友关注。上线首日获得超过5000个赞同票，以及近1000条评论。
网友不仅指出地图上的错误，还提出大量路线优化建议。例如，有人发现密歇根州的边界被错误地延伸至五大湖水域，导致部分湖面在地图上看起来像陆地。奥尔森随后修正了这些问题。
接下来，他计划挑战最快驾车穿越美国本土48州的世界纪录。
目前相关纪录为86小时19分钟。奥尔森表示，自己已经规划出一条可能打破该纪录的路线。
对于普通旅行者而言，这项研究最实用的价值或许不在于追求速度纪录，而是提供一种更高效的方式，让人们在时间和预算有限的情况下，尽可能多地探索美国各地的自然景观与历史地标。
在汽油价格持续高企的背景下，如何减少不必要的行驶里程，正成为美国自驾游规划中越来越重要的一环。
