DOGE改革持續推進 馬斯克自曝深夜難眠之因(圖)


2025年3月24日,華盛頓特區,埃隆-馬斯克(Elon Musk)在白宮內閣會議室參加內閣會議。
2025年3月24日,馬斯克(Elon Musk)在白宮內閣會議室參加內閣會議。(圖片來源:BRENDAN SMIALOWSKI/AFP via Getty Images)

【看中國2025年3月30日訊】(看中國記者高芸編譯/綜合報導)美國政府效率部(DOGE)負責人伊隆.馬斯克日前在接受《福克斯新聞》首席政治主播佈雷特.拜爾(Bret Baier)專訪時,公開談及他對國家未來、文明存續以及下一代命運的深切憂慮。

馬斯克在週五播出的《特別報導》(Special Report)專訪中說:「我有很多擔憂,有些聽起來可能對普通人來說比較抽象。幾乎每個國家的出生率都非常低,如果這一趨勢不改變,文明就會走向消亡。」

他特別提到,美國和韓國的出生率不斷下降,並警告稱:「目前沒有任何跡象顯示這一趨勢正在逆轉。人類正在走向滅亡。」

在節目中,拜爾將話題從DOGE的改革行動轉向馬斯克本人的看法。在表達對人口危機的擔憂之外,馬斯克進一步談到了他對美國未來的憂慮。

「我一直擔心美國的國力。美國是支撐整個西方文明的中流砥柱……如果這根柱子倒了,一切都會崩塌。你不能指望躲到紐西蘭或別的地方去,那也沒有用。」馬斯克強調,「我們要麼加固美國這根支柱,讓它繼續強大;要麼,整個屋頂都會塌下來。」

儘管憂慮重重,馬斯克仍表達了對未來的樂觀態度。他說:「只要美國仍是自由與機會之地,我們就有機會迎來偉大的未來。」他也稱讚川普(特朗普)總統與DOGE團隊為捍衛「自由基本原則」所做的努力。

在此前的節目中,馬斯克與DOGE七位核心成員共同亮相,介紹了改革工作的進展。團隊成員包括史蒂夫.戴維斯(Steve Davis)、喬.吉比亞(Joe Gebbia)、阿拉姆.莫加達西(Aram Moghaddassi)、布拉德.史密斯(Brad Smith)、安東尼.阿姆斯特朗(Anthony Armstrong)、湯姆.克勞斯(Tom Krause)和泰勒.哈森(Tyler Hassen)。

他們展示了DOGE在國稅局、內政部及社會保障體系等多個聯邦機構推動改革的成果。據DOGE官網數據顯示,截至3月28日,該機構已為美國節省了1300億美元,平均每位納稅人節省了807.45美元。

DOGE是川普總統設立的新部門,專責優化聯邦政府結構、簡化流程並削減支出,任務期限為18個月。改革內容包括取消多項「多元化、公平與包容」(DEI)項目、削減諮詢合同、終止閑置聯邦物業租賃以及合併重複設立的機構與項目。

輿論衝擊不斷 馬斯克回應爭議

在《特別報導》專訪第二部分中,主持人也向馬斯克提問,針對其揭露政府舞弊行為引發的抗議與外界質疑。

馬斯克回應說:「我做的每件事都受到極其嚴格的審視,沒有任何一個行動能逃得過方方面面的檢查。DOGE團隊所做的一切都是公開透明的……這是政府事務中前所未有的透明程度。」他還表示,由於擔任川普政府職務,他旗下的企業「正在受苦」。

正因DOGE持續推動削減政府浪費、舞弊和濫權,馬斯克本人及該機構也成為外界攻擊的焦點。批評者聲稱,DOGE掌握過多聯邦系統許可權,不應擁有取消合同、裁撤機構的權力。

全球抗議升溫 特斯拉門店遭圍堵

據美聯社報導,週六(3月29日),大批抗議者聚集在美國各地的特斯拉展廳,並蔓延至部分歐洲城市,試圖通過圍堵特斯拉門店、打擊其核心資產來削弱馬斯克的影響力。

這次行動是「打擊特斯拉」(Tesla Takedown)運動發起以來規模最大的一次,首次嘗試圍堵美國境內所有277家特斯拉展廳與服務中心。抗議範圍覆蓋新澤西、馬薩諸塞、康涅狄格、紐約、馬里蘭、明尼蘇達、德州等地,並在華盛頓、芝加哥、西雅圖、弗吉尼亞、賓州和科羅拉多等地持續擴大。

一些支持馬斯克或川普的「反抗議」人群也在部分城市現身舉旗反制。在倫敦,約20名示威者舉牌抗議。

抗議行動中也發生了極端事件,包括縱火焚燒特斯拉車輛。美國司法部長潘姆.邦迪(Pam Bondi)已將其定性為「本土恐怖主義」。馬斯克在3月20日一次公司會議中對此表示震驚,並呼籲破壞者「別再瘋下去了」。

德國西北部一處特斯拉停車場清晨起火,7輛特斯拉被毀。目前警方正調查是否與抗議有關。

在馬薩諸塞州沃特敦,當地警方報告稱一輛黑色皮卡的後視鏡撞到兩名抗議者。嫌疑人當場被識別,暫無嚴重傷情。

風波不止 馬斯克仍看好特斯拉前景

隨著抗議持續升級,一些原特斯拉車主選擇出售或更換車輛,甚至貼上貼紙與馬斯克劃清界限。

不過在公司內部,馬斯克展現出十足信心。他在3月的會議中表示,Model Y仍將是「今年全球最暢銷的車型」,並預測特斯拉明年全球累計銷量將超過1000萬輛(目前為約700萬輛)。

「有時會有一些風暴和動盪,但我要說的是,未來依然充滿希望與激情。」馬斯克表示。

在川普去年11月當選後,市場曾一度看好馬斯克與新政府的合作,助力特斯拉推進自動駕駛戰略。這段時間特斯拉股價上漲70%,股東財富增加逾5600億美元。但隨著抗議發酵、銷量下滑以及馬斯克專注DOGE改革,這些漲幅幾乎已全部蒸發。

Wedbush證券分析師丹.艾夫斯(Dan Ives)評論說:「馬斯克正處於品牌危機的關鍵時刻,能否挺過這一階段,將決定特斯拉的命運。」



来源:看中國

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